Maio Amarelo e a prevenção a acidente de trânsito
Autor: Hugo Henrique Amorim Batista e Jeferson Kotokovski de Morais (*)Ao longo dos anos, com certeza você já percebeu que, conforme o mês, existe uma campanha publicitária em nível nacional para a prevenção de alguma situação e que procura realizar conscientização e reflexão nos brasileiros. Este mês é conhecido como Maio Amarelo, que representa a campanha de prevenção a acidentes de trânsito.
Como podemos perceber em uma ampla quantidade de noticiários, feriados prolongados remetem a uma maior concentração de brasileiros nas rodovias para deleitar de alguns dias de merecido descanso. Os deslocamentos são os mais variados possíveis, litoral, interior ou capital, aumentando significativamente a quantidade de veículos nas estradas. Mais veículos em deslocamento podem representar uma maior quantidade de imprudências no trânsito e isso é agravante, pois uma viagem de prazer pode se tornar uma tragédia.
Segundo a Secretaria Nacional de Trânsito (Sentran), a quantidade de acidentes nas rodovias brasileiras cresceu em comparação com ano de 2021, com aumento de 42%. Infelizmente, foram registrados 14.976 acidentes nas rodovias federais do Brasil, resultando em 17.115 pessoas feridas e 1.283 mortas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um conjunto de fatores, como falta de atenção, desobediência a sinalização, velocidades incompatíveis à via e ingestão de álcool, são os responsáveis por grande parte dos acidentes.
No dia 1º de maio, a Polícia Rodoviária Federal deu início à campanha do Maio Amarelo, justamente para alarmar a sociedade sobre o alto índice de mortos e feridos. Porém, é de fundamental importância a conscientização do motorista como também dos passageiros que o acompanham nas estradas, pois um momento de descuido pode representar uma tragédia.
Portanto, fiquemos todos atentos à sinalização, sejamos prudentes à preservação das vidas nas rodovias, pois o trânsito é colaborativo e cooperativo, mas a imprudência de poucos pode amargar ainda mais a triste estatística nas estradas do Brasil.
*Jeferson Kotokovski de Morais é licenciado em Matemática e bacharel em Engenharia Mecânica, especialista em Ensino de Matemática. Docente da área de Exatas do Centro Universitário Internacional Uninter.
*Hugo Henrique Amorim Batista é licenciado em Física e Matemática, especialista em Educação. Docente da área de Exatas do Centro Universitário Internacional Uninter.
Revisão Textual: Larissa Drabeski
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